Hoe de cataloguswaarde auto berekenen?
De vraag naar jonge en betrouwbare tweedehands auto’s zit duidelijk weer in de lift. Overweeg jij de aankoop van een nieuwe auto en wil je je huidige auto verkopen? Dan is het steeds handig de cataloguswaarde van je huidige auto te kennen. Dat is zowel het geval als je hem via de garage of als je hem zelf particulier wenst te verkopen. Maar hoe bereken je de huidige cataloguswaarde van je auto?
De cataloguswaarde van je auto hangt van verschillende factoren af. Velen gaan ervan uit dat het merk grotendeels de waarde van je auto bepaald, maar dat is slechts gedeeltelijk het geval. Het merk geeft slechts een eerste indicatie, maar dan hou je geen rekening met de zichtbare en de technische staat van je auto.
Cataloguswaarde auto berekenen; stap 1
Om de cataloguswaarde van je auto zo goed mogelijk te berekenen, moet je in de eerste plaats de staat van je auto kennen. Je vertrouwde garagist die steeds het onderhoud en de herstellingen deed, is veruit het best op de hoogte om zo’n grondige diagnose uit te voeren. Vraag hem daarbij om extra aandacht te geven aan de remmen, de schokdempers, de uitlaat en de staat van je banden.
Stel je garagist op de hoogte van je plannen om je auto te verkopen. Hij zal op zijn beurt een duidelijke en gratis offerte opstellen voor de eventuele dringend noodzakelijke herstellingen. Jij hebt dan nog altijd het laatste woord over het al dan niet uitvoeren van deze herstellingen.
• Extra tip: laat alleen de voorgestelde herstellingen uitvoeren als die een meerwaarde aan je auto geven
Cataloguswaarde auto berekenen; Stap 2: Bereken de juiste prijs
Zoals gezegd hangt de cataloguswaarde van je auto van vele factoren af:
• Het merk: is er slechts één van. Denk hierbij bijvoorbeeld aan het feit dat de cataloguswaarde van bijvoorbeeld een Duitse auto hoger ligt dan die van een Japanse
•Cilinderinhoud: hoe hoger de cilinderinhoud, hoe hoger de jaarlijkse taksen en belastingen die je mag neertellen. Je zal dus meer krijgen voor een auto met een meer bescheiden inhoud dan met een hoge cilinderinhoud van pakweg boven de 2000 cc
• Jaar van in verkeerstelling: is een van de doorslaggevende factoren. Hoe jonger je auto hoe hoger zijn cataloguswaarde
•De kilometerstand: is minstens even belangrijk als het jaar van in verkeerstelling. Van een oudere auto met weinig kilometers zal je in vele gevallen méér krijgen dan van een jonge met meer afgelegde kilometers
• De algemene staat en de opties: hoe meer opties waarover je huidige auto beschikt en hoe beter zijn staat, hoe hoger zijn dagwaarde.
•Eigenaar: ben je de eerste eigenaar van je auto en beschik je over een correct ingevuld onderhoudsboekje? Dan zal zowel de garagist als de particuliere koper graag meer willen geven voor je auto
• Ongeval vrij: een ongevalsvrije auto is doorgaans vlugger te verkopen dan één die ooit zware schade heeft opgelopen
•Dieselrijder: een auto met dieselmotor brengt meestal meer op dan één met een benzinemotor
• Vlug verkopen voor hoogste prijs: wil je je auto zo vlug mogelijk verkopen en er de beste prijs voor krijgen? Zorg dan dat hij mooi oogt. Kijk naar de kleine details. Zijn bijvoorbeeld je ruitenwissels versleten, ontbreekt er een wieldop of is je achteruitkijkspiegel gebroken? Herstel ook dezer kleine gebreken en huis je auto zowel buiten als binnenin. Het oog wil immers ook wat!
Veel succes met de cataloguswaarde auto berekenen!